在20万元以内的价位,想要购入一款大空间的中型SUV,还需具备2.0T这样姣好的性能,看下来,合资品牌中也就斯柯达柯迪亚克一款车型。在设计上焕新的全新柯迪亚克,无论是时尚感还是科技感,已经跟上现今主流水平,产品力变得更强。也许,每个男孩都有个远行梦,每个男人都有家庭梦,现在的全新柯迪亚克够大、够劲,也够靓,也更值得考虑了。这次焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。新款柯迪亚克GT的整体内饰也像新款柯迪亚克看齐。南湖区新柯迪亚克价格多少
运动模式下,我总感觉恍惚之间驾驶的不是一辆中型SUV,而是一辆小钢炮,它直角的车尾也被“削平”,化身GT版。此时油门响应极为灵敏,转数也会拉升得更高、延后升挡,动力随踩随有,尽管在限速范围内,全新柯迪亚克并不能给多么刺激、甚至眩晕的感觉,但这种想快就能快起来、不断超越旁车的满足感,还是令人兴奋。事实上,这种兴奋感与有些悦耳的发动机声音也是有关的,全新柯迪亚克的路噪、风噪隔绝处于同级中上水平,唯独发动机防火墙的隔音差点意思,但这反倒让驾驶多了一些精密的机械感。海盐2022款柯迪亚克参数从总体来看,改变更加明显的,其实是车身侧面和尾部。
从售价来看,新款柯迪亚克配置有所精简,起售价格也相对来到了20万,相比21款车型售价更高,不过这并不是提价减配,对比新老两款售价相同的车型,新款柯迪亚克GT在老款的基础上配置有增有减。增加了前排无线充电、氛围灯,但取消了前排座椅通风、座椅记忆,以及后视镜自动折叠。作为中期改款,动力部分固然没有什么变化,继续沿用老款的动力系统。提供2.0T高低功率两种版本,低功版较大马力186匹,较大扭矩320牛·米,高功版较大马力220匹,较大扭矩350牛·米,传动部分均匹配七速双离合变速箱,并提供四驱系统。
柯迪亚克的产品力怎么样?这款车首先颜值很高而且拥有德系车一贯耐看的特点;空间更不用说,长宽高尺寸为4698mm*1883mm*1676mm,轴距为2791mm,这样的尺寸空间足够用了,而且该车还提供7座版供消费者选择;柯迪亚克全系标配有ESP,电子驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、驾驶员疲劳识别等实用性配置,不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的;此外,车门处的雨伞槽设计也相当别致与实用总体上讲,柯迪亚克是一款相当实用,性价比也相当高的中型SUV。焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。
出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的较多认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单,柯迪亚克位列细分市场首先一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中,柯迪亚克同样表现不俗,拿下同级季军头衔。焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏,成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面,大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线,提供堪比豪华车的享受。全新柯迪亚克则采用了三段式造型,并添加了镀铬装饰。南湖区新柯迪亚克价格多少
全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调。南湖区新柯迪亚克价格多少
新款柯迪亚克会提供5座以及7座版本来满足不同消费者的用车需求,后排无论是头顶还是腿部空间都很宽敞,而7座版本为了照顾第三排乘坐感受,我们可以将第二排座椅前移一些,这么一来第三排的空间算是够用水平,不过舒适性是不如前两排的,作为短途应急还行,长途乘坐容易累。满载7人的情况下,后备厢的容积算不上大,但在同级别7座SUV中已经是不错的了,拉些日常行李没问题,如果把第三排座椅放倒,平整度很高,后备厢够大,再把第二排座椅放倒的话,实用性非常强。动力方面,新款柯迪亚克仍然搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压发动机,也就是TSI330和TSI380车型,较大功率分别为186马力和220马力,传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这两套动力总成也会较多使用在大众多款车型上,直线加速表现让人满意,不过新款柯迪亚克居然没有发动机隔音棉,这点让人有点想不通。车辆的安全性一直是消费者较关注的因素之一。艾瑞咨询的调研报告显示,超过40%的一次购车及复购用户把安全性列为较重要的指标。斯柯达德系良好SUV柯迪亚克拥有很强度车身结构,搭载了前方安全辅助、盲点监测等良好技术,给人满满的安全感。南湖区新柯迪亚克价格多少
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